(二)內(nèi)飾對(duì)比
1.牧游俠
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,牧游俠采用了與舊款車型完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,據(jù)說(shuō)新的內(nèi)飾風(fēng)格是專門為國(guó)內(nèi)用戶設(shè)計(jì),整體風(fēng)格新穎了不少。牧游俠的方向盤粗細(xì)適中,三輻式設(shè)計(jì)也較為時(shí)尚,且配備了多功能按鍵,整體設(shè)計(jì)和握感不錯(cuò);儀表盤的設(shè)計(jì)極具特色,中間的行車電腦顯示屏采用極為少見的紫色背景燈。
牧游俠搭載了8英寸液晶中控顯示屏,懸浮式的設(shè)計(jì)提升了使用便利性,顯示效果和清晰度都非常不錯(cuò),觸控反應(yīng)也比較靈敏,此外還支持CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,牧游俠沒(méi)有像大多數(shù)傳統(tǒng)硬派SUV那樣給人的感覺(jué)比較粗糙,相反牧游俠內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感都不錯(cuò)。
2.撼路者
撼路者的內(nèi)飾風(fēng)格整體延續(xù)了福特旗下SUV車型的家族化設(shè)計(jì),不過(guò)撼路者的內(nèi)飾要更加粗獷一些,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣,功能區(qū)布局清晰、分明,還加入了大面積的銀灰色面板覆蓋,整體上看頗有美式硬派SUV風(fēng)范。
三輻式方向盤尺寸較為粗壯,同樣配備了實(shí)用的多功能按鍵,雙液晶儀表盤與銳界相似,左右兩側(cè)可以分別顯示不同的信息。此外,多媒體系統(tǒng)升級(jí)為福特最新的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng),功能與操作便利性都有所提升。
3.帕杰羅·勁暢
帕杰羅·勁暢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣都比較樸素。中控臺(tái)充斥了大量的桃木覆蓋面板,儀表盤采用“三圓”加紅色背景燈的設(shè)計(jì),方向盤和中控旋鈕的尺寸都很大,整體實(shí)用但不夠時(shí)尚。此外,帕杰羅·勁暢內(nèi)飾的做工相對(duì)粗糙,一些細(xì)節(jié)處理不夠到位。
小結(jié):三款車的內(nèi)飾風(fēng)格有所不同,牧游俠內(nèi)飾更具設(shè)計(jì)感,撼路者的內(nèi)飾則顯得更硬派,而帕杰羅·勁暢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則偏重實(shí)用,相較而言,牧游俠內(nèi)飾風(fēng)格更容易被大多數(shù)人接受。
(三)配置對(duì)比
| 對(duì)比車型配置對(duì)比 | |||
| 配置/車型(標(biāo)配● 選配○ 無(wú)-) | 2018款牧游俠 1.9T 四驅(qū) 自動(dòng)勁享版 7座 | 2017款撼路者 2.0L GTDi四驅(qū)汽油豪華版 7座 | 2013款帕杰羅·勁暢 3.0L 自動(dòng)四驅(qū)行政版 |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● | - |
| 陡坡緩降 | ● | ● | - |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | - | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ○ | - |
| 第二排座椅移動(dòng) | - | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | ● | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ○ | ● |
| 日間行車燈 | ● | - | - |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
小結(jié):本次選取的三款車型中,2013款帕杰羅·勁暢 3.0L 自動(dòng)四驅(qū)行政版的配置最齋,很多實(shí)用配置都沒(méi)有配備,而2018款牧游俠 1.9T 四驅(qū) 自動(dòng)勁享版 7座和2017款撼路者 2.0L GTDi四驅(qū)汽油豪華版 7座的配置相對(duì)較為豐富,雖然后兩者的配置豐富度較為接近,但考慮到撼路者高達(dá)32.48萬(wàn)元的售價(jià),無(wú)疑牧游俠的性價(jià)比更高。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。